25 - ENSEMBLE
CHAMPIONNAT "PLANETE 66" 2010 - ACCUEIL - 2.11.2009
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Vous avez envie de découvrir un mod de qualité et de nouvelles sensations en parallèle au GPL originel (67) ?
Retrouver un championnat 66 et les copains que vous y rencontriez ?
Alors, n'hésitez pas à vous inscrire ci-dessous au championnat 66 - 2010 organisé par PLANETE GPL. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Mod66 – IP directe. Mots de passe communiqués par mail.
Rendez-vous une fois par mois, le dimanche à 20h30. 20h45 : début des essais de 30 minutes environ. 21h15 : course de 1h environ (50% de la distance d'un Grand Prix).
Championnat de 9 courses, avec les mêmes circuits et dans le même ordre qu'en 1966. 5 de février à juin puis 4 de septembre à décembre. Les deux moins bons résultats de chaque pilotes seront soustraits à leur total de points à la fin du championnat ("jokers").
Points distribués comme en 1966 à savoir 9, 6, 4, 3, 2 et 1 point aux six premiers à l'arrivée de chaque course. Distance minimum à parcourir pour marquer ces points : 50% de la distance totale de la course.
Considérant que Gem+ n'est pas un outil exempt de tous défauts et n'est pas maitrisé de tous c'est par Ip directe que ce championnat fonctionnera. Au-delà des afficionados du 66 que Gem+ n'effraie pas, ce championnat s'adresse en effet aussi au plus grand nombre, les pilotes habitués au 67. La procédure à suivre pour rejoindre une course de cette manière est aussi simple (voire plus) qu'avec Vroc et, pour ceux qui peineraient un peu, nous mettrons à disposition un petit tutoriel. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Les dimanches choisis le sont parmi ceux laissés libres par les championnats F1 Legends et Planète 67. Des séances de training collectifs seront organisés les mercredis précédant la course.
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Signalez simplement votre souhait de participer à ce championnat dans la boîte de commentaires en bas de page. La liste des inscrits sera mise à jour au fur et à mesure et publiée ci-dessous. Un e-mail valide est souhaité pour la communication du mot de passe du serveur de la course. Celui-ci sera différent à chaque course. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Les premiers inscrits - ordre chronologique - au 30.04.10 : | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Les pilotes seront répartis en 3 catégories : favoris, challengers et outsiders.
Parmi les 3L les favoris pourront prendre une seule fois la Ferrari 312, Brabham BT19, Cooper T81 et Lotus 43. Autres châssis à discrétion.
Sur le même principe les challengers ne pourront prendre qu'une seule fois la Ferrari et la Brabham mentionnées ci-dessus.
Choix totalement libre pour les outsiders.
Le choix est totalement libre pour tous en ce qui concerne l'utilisation éventuelle des châssis de cylindrées inférieures.
La répartition des pilotes dans les trois catégories aura lieu comme pour le championnat 67 avec l'objectif d'avoir les courses les plus équilibrées et disputées possibles. A consulter en cliquant sur le bouton ci-dessus. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Les courses de tous les pilotes seront visionnées pour s'assurer que la règle des shift-R limités aux stands est bien observée. En cas d'incident grave nous nous réservons la possibilité d'appliquer des sanctions aux fautifs.
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A suivre... | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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