25 - ENSEMBLE
DANS LE BAQUET - J 58 - 12.09.07
Deuxième manche de mon championnat en cours. Monaco, 30 boucles à effectuer. Objectif super raisonnable : Ne pas prendre 4 tours dans la vue, étant donné que j'en avais pris 2 lors de ma dernière saison sur une distance 2 fois moindre.
Pour les essais, je crois que ça ne s'est jamais aussi mal passé. Repère : un pb à 1'34. 27 tours en 1 heure dont 4 non comptabilisés. 9 tours au delà des 2 minutes et 11 entre 1'41 et 1'50.
Accrochages, accidents, touchettes, taq, j'ai revisité en une fois toute la gamme des désagréments possibles sur un circuit. Les 3 meilleurs tours, 1'40'5, 1'39'1 et le seul à peu près potable, 1'36'7 me laisse à plus d'une seconde du 19è.
Autant j'entrevois ce qu'il peut falloir faire sur le Ring, même si je suis loin d'être en mesure de le réaliser, autant, plus ça va, moins je comprends ce qu'il faut faire pour aller vite dans les rues sinueuses de la cité monégasque.
Pour ce qui est de la course, je me suis vu remonté toute une file de voiture immédiatement après le départ, un peu surpris mais sans avoir le temps de m'en demander la raison.
L'énorme carambolage dans lequel je suis allé m'enchevêtrer comprenais presque une dizaine de voitures dont 2 en flammes. Particularité plutôt rare en intermédiaire-long. J'ai été quasiment un des seuls à pouvoir m'extraire du tas de tôles froissées ou carbonisées mais j'avais laissé dans l'histoire près d'une minute.
Un aperçu du bazar
Au cours du second tour je me retrouvais donc 9è et dernier puis rapidement 7è, mais avec un tour de retard. Dès lors, l'objectif avait changé. Il se résumait à ménager la voiture pour espérer finir et, éventuellement, profiter d'une casse devant afin de prendre des points.
L'inespéré, ici, à Monaco, ne s'est pas produit et, si j'ai fini, ce n'est que 7è, Clark ayant abandonné trop tard pour que je récupère son point puisque ayant 3 tours de retard sur les 6 autres rescapés.
