25 - ENSEMBLE
DANS LE BAQUET - J 67 - 21.09.07
La très bonne séance de Mosport hier a été prolongée aujourd'hui à Monza. J'étais pourtant un peu sceptique puisque le circuit italien est celui où je suis le plus à l'aise et où, toutes proportions gardées, j'obtiens les meilleurs temps.
Je me demandais donc si j'allais pouvoir réitérer une hausse de niveau comme celle enregistrée la veille au Canada. La réponse s'est dessinée assez vite puisque mon pb de 1.31.9 est tombé dès le 10è tour pour un petit dixième. 4 dixièmes encore lors de la 2è partie des essais, 4 tours plus tard pour être précis.
Cette deuxième partie a cependant été un peu frustrante, de même que la dernière, avec le plein de la course. En effet, je n'ai pas réussi à m'améliorer encore, en grande partie à cause du trafic. Quelques regrets car j'avais beaucoup mieux dans les pattes puisque mon potentiel est tombé, lui, de près d'une seconde et demi pour atteindre maintenant 1.30.4. Cela me donne donc maintenant une marge d'une seconde pile avec mon nouveau pb. Il y avait donc largement "la place" de faire beaucoup mieux dès aujourd'hui.
La course, elle, s'est déroulée sans problème avec la victoire au bout et, au passage, une nouvelle amélioration de mon meilleur temps en course à 1.33 tout rond. Le seul souci a été de ne pas succomber à l'ennui du meneur de fond et parvenir en même temps à ménager mon moteur.
En effet, j'ai pris la mauvaise habitude, dans les niveaux inférieurs, de trop laisser le moteur aller au rupteur lors des changements de vitesse et là, en intermédiaire-long, la voiture peut ne pas apprécier sur la longueur.
Il n'y qu'a voir mon abandon dans le dernier tour à Kyalami. Il faut que je change toute ma façon de fonctionner à ce niveau là et, pour l'instant, c'est très perturbant.
De toute façon, je n'ai pas le choix, si je ne veux pas casser mon moteur à toutes les courses en Pro-long il faut que je m'y mette dès maintenant.
