HOTLAP NEWS 2009 - N°1 - 1.02.09

 

 

 

 

Un nouveau point sur le hotlap de ces trois derniers mois. Le détail en cliquant sur le bouton en regard de chaque pilote pour accéder à sa fiche personnelle. Pour les records du monde, cliquer sur le chrono permet, éventuellement, d'accéder directement au replay. Les dates mentionnées sont celles de publications en page d'accueil du Gpl Rank après validation et non celles où le temps a été réalisé. Passage de cap sur un Rank personnel ou nouveaux records du monde, ils sont 5 à s'être illustrés sur ce dernier trimestre.

En sus un point sur "le club des -70".  

 

 

 

 

 HOTLAP NEWS 2009 - N°1 - 1.02.09

 

 

MAXIME SANSON

 

Ce canadien de 25 ans a commencé depuis peu à inscrire ses temps au GPL Rank. Il a en effet démarré avec un handicap de +17 mi-novembre 2008.
Négatif dès le lendemain il a passé le cap des -10 au bout d'une semaine.
-20 au 26 novembre il est à -25 depuis le 6 décembre exclusivement avec l'Eagle.

1.28.48 à Silverstone, 1.05.34 à Watkins Glen et 8.07.5 au Nürburgring, tels sont cetains de ses chronos. A suivre...

-25 - Au 6.12.08

 

 

 

 

DAVY DECORPS

 

Celui qui a passé au 9 novembre le cap enviable de -90 au GPL RANK n'en est pas resté là. En préparant la deuxième manche de la finale de Coupe du monde il a poursuivi son entrainement jusqu'à prendre au suisse Fredy Eugster son record de Mosport en Ferrari. A peine plus d'un centième gagné avec un temps de 1.18.968 mais un record qui datait quand même de février 2006. Bravo.  

 Ferrari - Mosport - 1.18.968 - Le 27.11.08

 

 

 

 

GERARD KAYOU

 

Ce pensionnaire du championnat GPL CUPS ne s'occupait guère de hotlap jusque-là, c'est désormais chose faite. Pas moins de trois ranks "travaillés" en quelques semaines.
 
C'est le GPL RANK 65 d'abord avec +12 au 22 novembre puis le rang de négatif qui est passé au 23 décembre et enfin les -10 atteints au 22 janvier. 1.27.59 à Monaco, 1.51.4 à Mexico et 1.27.84 à Zandvoort tels sont les meilleurs chronos qui constituent ce rank.

-10 - Mod65 - Au 22.1.09

C'est avec le GPL RANK 66 que se poursuit ensuite la course aux chronos. -10 au 23 janvier puis presque -14 le lendemain. Les meilleurs chronos : 1.26.97 à Monaco en Ferrari 246 et 3.31.97 en Ferrari 312 à Spa.

-13.7 - Mod66 - Au 24.1.09

C'est le GPL RANK enfin qui démarre à -13 le 25 janvier pour passer les -20 deux jours plus tard.

-30 au 30 janvier et -34 hier. Autant dire qu'il y a déja un "sacré fond de jeu". -34 pour Gérard c'est par exemple 1.26.3 à Monaco, 1.47.14 à Mexico ou 8.08.93 au Ring, le tout en Lotus.

-34 - Mod67 - Au 31.1.09

 

 

 

 

THIERRY DOUET

 

Négatif au Challenge Rank depuis le mois de Juillet Thierry Douet s'est, comme Gérard Kayou, récemment consacré à faire un sort à ses autres ranks.

Il a enregistré un Historic rank de +5 au 21 décembre puis -2 au 29 janvier avec un 1.42.52 à Aintree, 1.22.86 à East london et 1.57.73 à Reims.

-2 - Au 29.1.09

Ne s'arrétant pas en si bon chemin il a enregistré son GPL RANK avec un premier score de -40 puis -49 au 29 janvier. 1.26.02 à Silverstone, 1.45.75 à Mexico et 1.25.53 à Monaco ou 8.07.94 au Ring, tels sont les temps les plus marquants dont il peut se vanter pour l'instant. A suivre.

-49.1 - Au 29.1.09

 

 

 

 

MARTIN AUDRAN

 

Enfin, pour conclure ce point trimestriel de hotlap, sa majesté Audran s'est encore illustrée.
Pas moins de deux nouveaux records du monde à son actif, sur des papys-tracks qui plus est.

C'est tout d'abord à Monaco, le 3 janvier, qu'il est allé prendre un record en Eagle et avec un chrono en 1.23.51 il a amélioré l'ancien chrono de 5 centièmes détronant ainsi Elias Hirvonen dont le record datait quand même, excusez du peu, de septembre 2003.

Monaco - Eagle - 1.23.51 - Au 3.1.09

La semaine suivante c'est à Mosport, toujours en Eagle que le manceau volant allait mettre à nouveau son empreinte. 1.18.78 tel est le nouveau temps à battre soit une amélioration de 14 centièmes, pas rien, du précédent record de l'anglais James Dayjur. Ce record tenait, lui, depuis beaucoup moins longtemps que celui de Monaco, puisqu'il remontait à tout juste 6 mois. Bravo à Martin dont le prochain fait d'arme devrait être l'entrée dans le top 10 mondial et dans la foulée le club trés fermé des -90.

A suivre...

Mosport - Eagle - 1.18.78 - Au 10.1.09

 

 

 

 

  

LE CLUB DES -70

 

Ils sont plusieurs à se battre cette année en haut des podiums de D1 et gravitent aussi ensemble à ce niveau au GPL Rank :

C'est Bertrand Catroux qui se distingue en passant de -69.8 lors du point précédent à -73.58. Il devance désormais Jean-Philippe Campmajo qui passe de -72 à -73.5. Antoine De Mautor passe à -71.5 alors que Bertrand Dupraz reste à -70.

La bagarre continue. A suivre...

 

 

 

 

Ainsi s'achève ce hotlap news.

A bientôt et en attendant la suite, bons trainings.

 

 



01/02/2009
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