CHAMPIONNAT "PLANETE GPL 2008-2009" - MANCHE 6 - POLAR BEAR - 16.12.2008
CHAMPIONNAT "PLANETE GPL 2008-2009" - 16.12.2008
MANCHE 6 - POLAR BEAR - COURSE LE 18.01.2009
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Un ours plutôt bien né |
L'affiche de John Bradley (Bapom) |
Un circuit "fantaisie" qui mérite vraiment d'être découvert, réalisé par celui que certains appellent le Madcowie japonais (Polar Blue).
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30 TOURS |
Le 18.01.2009* |
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Les addons : |
Temps moyen : 1.54.2 |
Temps médian : 1.52.5 |
*à confirmer
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Pour confirmer votre présence laissez simplement quelques mots en ce sens dans la boîte de messages en bas de cette page à partir du 4 janvier. Désormais vos confirmations seront validées à conditions qu'un chrono nous soit fourni : Soit en participant à une des séances de training soit en m'envoyant par mail un replay de votre meilleur tour. |
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Attention : si vous avez opté pour un châssis fixe, veillez, le soir de la course, à bien choisir celui-ci. A défaut, le bonus lié à ce choix serait perdu. |
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Début des inscriptions le : |
5.01.2009 |
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Fin des inscriptions le : |
17.01.2009 - 22H00 |
(Dans la boîte de commentaire en bas de page, uniquement à partir de cette date)
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LES SETUPS |
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Les confirmations : - Priorité de 1ère semaine (voir règlement) :
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CONFIRMATION AU 18.1.09
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LES CHRONOS AU 18.1.09
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Conformément au règlement, les confirmations des pilotes seront validées et classées au vu du nombre de courses disputées puis par ordre d'inscription initial au championnat (voir page d'accueil du championnat). Au-delà du dimanche 11 janvier les places restantes seront attribuées sans plus se soucier de l'ordre d'inscription au championnat, cette priorité n'étant valable que lors de la première semaine d'inscription. Au-delà de 16 pilotes les inscrits seront réservistes. Si des problèmes informatiques nous empêchent de tourner à 20 le soir de la course ces pilotes devront, hélas, déclarer forfait. |
Au-delà de 20 confirmations une liste d'attente sera affichée ici-même pour pallier à des absences de dernière minute.
RAPPEL :
- Les shift-r depuis les stands vous "téléportent" au milieu de la piste. Les voitures arrivent à pleine vitesse. Gardez plus de 10 secondes de marges. SOYEZ RESPONSABLES.
- Pour les voitures qui arrivent, gardez la trajectoire qui vous laisse à l'extèrieur de l'endroit où réapparaissent les voitures après un shift-r.
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TRAINING 1 : Samedi 03/01/09 |
TRAINING 2 : Mercredi 07/01/09 |
TRAINING 3 : Lundi 12/01/09 |
| LES ESSAIS : | 30 MINUTES |
Pos
No
Pilotes
Châssis
Nat
Time
Diff
Laps
1
12
Tristan BOT
Brabham
FRA
1m49.568s
.
13
2
19
Warm Up
Ferrari
COL
1m49.742s
00.174s
14
3
16
camille spada
Lotus
FRA
1m49.746s
00.178s
12
4
18
Titi Douet-F1
Brabham
FRA
1m49.784s
00.216s
13
5
6
Patrick Cornu
Eagle
FRA
1m49.799s
00.231s
11
6
11
Alain Maurice
Lotus
FRA
1m49.970s
00.402s
12
7
15
Philippe Renaud
Brabham
FRA
1m50.450s
00.882s
12
8
17
bengui
Lotus
FRA
1m50.919s
01.351s
12
9
8
Hervé Nicolas
Lotus
COL
1m51.107s
01.539s
10
10
7
Leo LibGo
Brabham
FRA
1m51.187s
01.619s
13
11
13
François Jeanmougin
Eagle
FRA
1m51.457s
01.889s
6
12
4
C Lefuret67
Ferrari
FRA
1m51.948s
02.380s
9
13
10
Yann RIBE
Eagle
FRA
1m52.245s
02.677s
14
14
14
Dave Rainier67
Ferrari
MON
1m52.586s
03.018s
11
15
9
Gianni Alvaro
Brabham
ITA
1m54.655s
05.087s
12
16
2
R4E
Ferrari
FRA
1m55.278s
05.710s
10
au 23.01.09
Précision sur l'éventuelle présence D'AI sur le serveur :
Lorsque le nombre maxi de présents (humains et A.I.) à une course est atteint, l'entrée d'un nouvel humain retire automatiquement une A.I.
N'hésitez donc pas à rejoindre un serveur "complet" listant des A.I.
LA COURSE :
30 TOURS
| Pos | Dép | Pilotes | Châssis | Equip | Laps | Race Time | Diff | |
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1 | Tristan BOT | Brabham | RP | 30 | 55m54.673s | . | |
 |
4 | Titi Douet-F1 | Brabham | ROR | 30 | 56m05.970s | 11.297s | |
 |
3 | camille spada | Lotus | TFS | 30 | 56m10.424s | 15.751s | |
| 4 | 5 | Patrick Cornu | Eagle | SRC | 30 | 56m14.203s | 19.530s | |
| 5 | 2 | Warm Up | Ferrari | PR | 30 | 56m17.394s | 22.721s | |
| 6 | 9 | Hervé Nicolas | Lotus | TFS | 30 | 56m49.809s | 55.136s | |
| 7 | 12 | C Lefuret67 | Ferrari | PR | 30 | 57m00.459s | 1m05.786s | |
| 8 | 10 | Leo LibGo | Brabham | TV | 30 | 57m05.584s | 1m10.911s | |
| 9 | 14 | Dave Rainier67 | Ferrari | RP | 30 | 57m27.798s | 1m33.125s | |
| 10 | 7 | Philippe Renaud | Brabham | ROR | 30 | 57m32.447s | 1m37.774s | |
| 11 | 8 | bengui | Lotus | TFS | 29 | 56m29.981s | 1 lap(s) | |
| 12 | 16 | R4E | Ferrari | PR | 29 | 57m18.382s | 1 lap(s) | |
| 13 | 15 | Gianni Alvaro | Brabham | ROR | 29 | 57m36.212s | 1 lap(s) | |
| 14 | 13 | Yann RIBE | Eagle | RT | 28 | 55m57.248s | 2 lap(s) | |
| 15 | 11 | François Jeanmougin | Eagle | RT | 28 | 56m39.580s | 2 lap(s) | |
| 16 | 6 | Alain Maurice | Lotus | SRO | 7 | 13m28.572s | 23 lap(s) |
| LE CLASSEMENT GENERAL - EXTRAIT : | TOP 10 PILOTES |
| CL GEN | CL GEN C-1 | PILOTE | EQU | PTS TOT | PTS TOT M-1 | Cart 35 | Phils | El Pinar | Schot | Revl | Polar bear |
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 +1 |
Douet Thierry | ROR | 27 | 21 | 0(13è) | 6 | 9 | 0(14è) | 6 | 6 |
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|
1 | Warm Up | PR | 24 | 22 | 3 | 9 | 4 | 6 | 0(15è) | 2 |
|
|
+1 |
Spada Camille | TFS | 20 | 16 | 4 | 0(9è) | 3 | 9 | 0(14è) | 4 |
| 4 | 3 | Gubbels frédéric | INDE | 18 | 18 | 9 | 0(15è) | 6 | / | 3 | / |
| 5 | 5 | Cornu Patrick | SRC | 17 | 14 | / | 4 | 1 | 0(11è) | 9 | 3 |
| 6 | +7 |
Bot Tristan | RP | 11 | 2 | 0(16è) | 0(12è) | 2 | / | / | 9 |
| 7 | 6 | Lefuret | PR | 7 | 7 | 6 | 1 | 0(7è) | 0(12è) | 0(7è) | 0(7è) |
| 8 | 7 | Libourel Eric | TV | 7 | 7 | 0(9è) | 2 | 0(11è) | 4 | 1 | 0(8è) |
| 9 | 8 | Renaud Philippe | ROR | 5 | 5 | 0(19è) | 3 | / | 0(15è) | 2 | 0(10è) |
| 10 | 10 | Nicolas Hervé | TFS | 4 | 3 | 0(18è) | 0(10è) | 0(13è) | 3 | 0(16è) | 1 |
| LE CLASSEMENT GENERAL : | TOP 3 - PILOTES PAR NIVEAU |
| TEAM LEADER | 1ER PILOTE |
2E PILOTE |
| 1 +1 Douet |
1 Lefuret | 1 Pecquet |
|
2 -1 Warm Up |
2 Libourel | 2 Alvaro |
| 3 +1 Spada |
3 Nicolas | 3 R4E |
| LE CLASSEMENT GENERAL : | EQUIPES |
CL
CL -1
EQUIPES
PTS TOT
PTS TOT -1
+1ROOKIE ONLINE RACING
32
26
1
PLANETE ROUGE
31
29
3
THE FLYING SNAILS
24
19
4
4
SIM RACING CORNER
17
14
5
+1RAINBOW PLANET
13
4
| LES MODERATIONS : |  |
LE REPLAY : |  |
LES CLASSEMENTS COMPLETS
1- Pilotes. 2- Equipes. 3- Finisseur/Fair-play : 
LES COMMENTAIRES DES PILOTES: Voir en bas de page.
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LEFURET Y EST PASSE: |
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Son récit de la course, de l'intérieur.
Bon entrainement à tous.
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Rappel : début des inscriptions le : |
5.01.2008 |