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 07.12.2020 - MOD F2 - LAGUNA SECA 67
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  Comme souvent les essais sont dominés par Tom Guérout (Cooper) qui signe un tour en 1'07. Suivent, à 4 centièmes l'un de l'autre seulement, Alain Maurice (Eagle) et Titi Douet (Brabham) aux alentours de 1'07"7.
En course, c'est Patrick Cornu (Cooper) qui signe une belle manche et l'emporte en bouclant 18 tours en 20'37"7. Douet suit à 9 secondes, le poleman complétant le podium à 17. Lors de la 2è manche Guérout va chercher la victoire en 20'47"9. Il devance Jani Posta (Honda) de 6 secondes et Maurice du double.
Au total des deux manches, c'est donc Guérout qui boucle le mieux la soirée avec 36 tours juste sous les 41'43". Patrick Cornu n'est pas loin : à une grosse seconde seulement. Jani Posta suit à 13 secondes.
 Commentaires pilotes.
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  Meilleure progression : elle est pour Cornu, lors de la 1ère manche, parti seulement 5è. Eric Bilodeau a connu des problèmes mécaniques mais a pu terminer la 1ère manche sans faire de shift-r.
 Lors des deux manches on compte trois abandons puis un pour 11 puis 10 partants, Eric Appelmans n'étant pas là en 2è partie de soirée.
 Replay : Maurice-Posta dans la 1ère manche et quelques tours dans la 2è.
Classement général pilotes : avant la dernière course de la saison, Guérout à conservé son titre mais, derrière lui, à force de remonter, Cornu à atteint la 2è place, devançant désormais Tristan Bot de quelques points. Derrière eux Alain Maurice, lui, est assuré de terminer aux pieds du podium devant Paul Skingley.
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ECHO DES COURSES 2020 - N°36 - 29.12.2020
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21.12.2020 - MOD F2 - LIME ROCK PARK
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Une fois encore les essais voient Tom Guérout (Lotus 41B) s'adjuger la pole avec un chrono proche de 52"9. Alain Maurice (McLaren M4A) l'accompagne sur la première ligne avec un temps à seulement un dixième. Eric Appelmans (Matra MS7) suit à un peu plus de 4 dixièmes.
En course, le poleman l'emporte (22 tours en 19'46"2) mais avec seulement deux grosses secondes d'avance sur ses poursuivants directs, Appelmans et Paul Skingley (Lola T100 FVA) : tous deux finissent quasi côte à côte puisqu'ils se tiennent en seulement trois dixièmes. Lors de la 2è manche le tiercé est le même avec des écarts de 4 et 8 secondes environ, le vainqueur terminant la course en 19'49"4.
Au total des deux manches, Guérout boucle donc les 44 tours en 39'35"6, Appelmans et Skingley suivant à 6 et 11 secondes.
Commentaires pilotes.
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Meilleure progression : elle est pour Jean-François Bovy, parti 10è lors de la 1ère manche, avec un petit gain de deux places. Pas de problèmes mécaniques notables pour les finisseurs.
Lors des deux manches on compte deux abandons puis aucun pour 10 puis 9 partants, Jani Posta n'étant pas là en 2è partie de soirée.
Replay : à demander sur le forum du site - 1ère manche, Appelmans-Guérout-Skingley. Fin de course Bot-Maurice. Bot-Skingley. Bovy-Douet dans la 2è.
Classement général pilotes : Guérout obtient un 4è titre consécutif dans ce championnat. Derrière lui, Patrick Cornu conserve la dynamique des 5 courses précédentes et, terminant lors des deux manches du jour juste derrière Tristan Bot, conserve quelques points d'avance sur lui, au général, pour être, comme en 2019, le vice-champion de l'année. Derrière eux, Alain Maurice et Paul Skingley complètent le Top 5.
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25 - ENSEMBLE