CHAMPIONNAT PGPL - MANCHE 8 - BUENOS AIRES 53 - COURSE LE 1.3.09
CHAMPIONNAT "PLANETE GPL 2008-2009" - 15.01.2009
MANCHE 8 - BUENOS AIRES 53 - COURSE LE 01.03.2009
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Un des nombreux tracés du circuit argentin existant pour GPL. |
Après le reggae, voyage au pays du tango. |
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DATE |
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Pays |
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Relief |
Virages |
Taille (m) |
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Temps Médian |
Temps Moyen |
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Vitesse Moy. (Km/h) |
Tours |
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01/03/09 |
Argentine |
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Gros Dénivelés |
11 |
3 900 |
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1'29''0 |
1'30''8 |
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155 |
40 |
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Pour confirmer votre présence laissez simplement quelques mots en ce sens dans la boîte de messages en bas de cette page. Désormais vos confirmations seront validées à conditions qu'un chrono nous soit fourni : Soit en participant à une des séances de training soit en m'envoyant par mail un replay de votre meilleur tour. |
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Attention : si vous avez opté pour un châssis fixe, veillez, le soir de la course, à bien choisir celui-ci. A défaut, le bonus lié à ce choix serait perdu. |
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Début des inscriptions le : |
16.02.2009 |
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Fin des inscriptions le : |
28.02.2009 - 22H00 |
(Uniquement dans la boîte de commentaires à partir de cette date)
Les confirmations : - Priorité de 1ère semaine (voir règlement) :
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CONFIRMATIONS AU 28.02.09
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LES CHRONOS AU 28.02.09
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Conformément au règlement, les confirmations des pilotes seront validées et classées au vu du nombre de courses disputées puis par ordre d'inscription initial au championnat (voir page d'accueil du championnat). Au-delà du dimanche 22 février les places restantes seront attribuées sans plus se soucier de l'ordre d'inscription au championnat, cette priorité n'étant valable que lors de la première semaine d'inscription. Au-delà de 16 pilotes les inscrits seront réservistes. Si des problèmes informatiques nous empêchent de tourner à 20 le soir de la course ces pilotes devront, hélas, déclarer forfait. |
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Au-delà de 20 confirmations une liste d'attente sera affichée ici-même pour pallier à des absences de dernière minute.
RAPPEL :
- Les shift-r depuis les stands vous "téléportent" au milieu de la piste. Les voitures arrivent à pleine vitesse. Gardez plus de 10 secondes de marges. SOYEZ RESPONSABLES.
- Pour les voitures qui arrivent, gardez la trajectoire qui vous laisse à l'extèrieur de l'endroit où réapparaissent les voitures après un shift-r.
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TRAINING : |
Mardi 17/02/09 |
Mercredi 25/02/09 |
| LES ESSAIS : | 30 MINUTES |
| Pos | N° |
Pilotes |
Châssis | Nat | Time | Diff | Laps |
| 1 | 9 | Titi Douet-F1 | Brabham | FRA | 1m24.533s | . | 14 |
| 2 | 12 | Tristan BOT | Brabham | FRA | 1m24.679s | 00.146s | 14 |
| 3 | 7 | Alain Maurice | Lotus | FRA | 1m25.149s | 00.616s | 12 |
| 4 | 10 | Philippe Renaud | Brabham | SWE | 1m25.382s | 00.849s | 15 |
| 5 | 18 | Warm Up | Ferrari | COL | 1m25.493s | 00.960s | 18 |
| 6 | 6 | Patrick Cornu | Eagle | FRA | 1m25.499s | 00.966s | 12 |
| 7 | 8 | camille spada | Lotus | FRA | 1m26.038s | 01.505s | 17 |
| 8 | 17 | Hervé Nicolas | Lotus | COL | 1m26.417s | 01.884s | 12 |
| 9 | 19 | Frederic Simian | Eagle | FRA | 1m26.454s | 01.921s | 10 |
| 10 | 4 | C Lefuret67 | Ferrari | FRA | 1m26.494s | 01.961s | 12 |
| 11 | 11 | Yann RIBE | Eagle | FRA | 1m26.885s | 02.352s | 13 |
| 12 | 2 | Dave Rainier67 | Ferrari | MON | 1m27.105s | 02.572s | 17 |
| 13 | 15 | Michel Fournié | Ferrari | FRA | 1m27.926s | 03.393s | 15 |
| 14 | 16 | R4E | Ferrari | FRA | 1m28.286s | 03.753s | 10 |
| 15 | 3 | Gianni Alvaro | Brabham | ITA | 1m28.711s | 04.178s | 13 |
| 16 | 14 | Jean-luc Vidal67 | Eagle | CAN | 1m29.083s | 04.550s | 15 |
| 17 | 13 | miche bonnard | Eagle | FRA | 1m33.274s | 08.741s | 13 |
au 9.03.09
Précision sur la présence D'AI sur le serveur :
Lorsque le nombre maxi de présents (humains et A.I.) à une course est atteint, l'entrée d'un nouvel humain retire automatiquement une A.I.
N'hésitez donc pas à rejoindre un serveur "complet" listant des A.I.
| LA COURSE : | 40 TOURS |
| Pos | dép |
Pilotes |
Châssis | Equ | Laps | Race Time | Diff |
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2 | Tristan BOT | Brabham | RP | 40 | 57m41.072s | 162.7 km/h |
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1 | Titi Douet-F1 | Brabham | ROR | 40 | 57m44.730s | 03.658s |
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5 | Warm Up | Ferrari | PR | 40 | 58m04.650s | 23.578s |
| 4 | 10 | C Lefuret67 | Ferrari | PR | 40 | 58m46.154s | 1m05.082s |
| 5 | 7 | camille spada | Lotus | TFS | 40 | 58m50.112s | 1m09.040s |
| 6 | 12 | Dave Rainier67 | Ferrari | RP | 39 | 57m53.930s | 1 lap(s) |
| 7 | 8 | Hervé Nicolas | Lotus | TFS | 39 | 57m58.810s | 1 lap(s) |
| 8 | 11 | Yann RIBE | Eagle | RT | 39 | 58m19.205s | 1 lap(s) |
| 9 | 4 | Philippe Renaud | Brabham | ROR | 38 | 55m15.981s | 2 lap(s) |
| 10 | 14 | R4E | Ferrari | PR | 38 | 57m49.771s | 2 lap(s) |
| 11 | 15 | Gianni Alvaro | Brabham | ROR | 38 | 58m38.474s | 2 lap(s) |
| 12 | 13 | Michel Fournié | Ferrari | SRC | 38 | 59m14.310s | 2 lap(s) |
| 13 | 6 | Patrick Cornu | Eagle | SRC | 24 | 34m46.732s | 16 lap(s) |
| 14 | 9 | Frederic Simian | Eagle | SRC | 20 | 30m24.837s | 20 lap(s) |
| 15 | 4 | Alain Maurice | Lotus | SRO | 12 | 18m06.469s | 28 lap(s) |
| 16 | 17 | miche bonnard | Eagle | RT | 6 | 9m58.578s | 34 lap(s) |
| 17 | 16 | Jean-luc Vidal67 | Eagle | RP | 0 | DidNotStart | 40 lap(s) |
LE CLASSEMENT GENERAL :
PILOTES
| CL GEN | CL GEN C-1 | PILOTE | EQU | PTS TOT | PTS TOT M-1 | Cart 35 | Phils | El Pinar | Schot | Revl | Polar bear | Jamaica | Buenos Aires 53 |
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1 | Douet Thierry | ROR | 39 | 33 | 0(13è) | 6 | 9 | 0(14è) | 6 | 6 | 6 | 6 |
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 +3 |
Bot Tristan | RP | 29 | 20 | 0(16è) | 0(12è) | 2 | / | / | 9 | 9 | 9 |
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2 | Warm Up | PR | 28 | 24 | 3 | 9 | 4 | 6 | 0(15è) | 2 | 0(7è) | 4 |
| 4 | 3 | Spada Camille | TFS | 22 | 20 | 4 | 0(9è) | 3 | 9 | 0(14è) | 4 | 0(12è) | 2 |
| 5 | 4 | Cornu Patrick | SRC | 20 | 20 | / | 4 | 1 | 0(11è) | 9 | 3 | 3 | 0(13è) |
| 6 | 6 | Gubbels frédéric | INDE | 18 | 18 | 9 | 0(15è) | 6 | / | 3 | / | / | / |
| 7 | +1 |
Lefuret | PR | 10 | 7 | 6 | 1 | 0(7è) | 0(12è) | 0(7è) | 0(7è) | 0(13è) | 3 |
| 8 | 7 | Libourel Eric | TV | 9 | 9 | 0(9è) | 2 | 0(11è) | 4 | 1 | 0(8è) | 2 | / |
| 9 | 9 | Pecquet Benjamin | TFS | 6 | 6 | / | / | 0(14è) | 2 | 0(19èDNS) | 0(11è) | 4 | / |
| 10 | 10 | Renaud Philippe | ROR | 5 | 5 | 0(19è) | 3 | / | 0(15è) | 2 | 0(10è) | 0(16è) | 0(9è) |
| LE CLASSEMENT GENERAL : | TOP 3 - PILOTES PAR NIVEAU |
| TEAM LEADER | 1ER PILOTE |
2E PILOTE |
| 1 Douet | 1 +1 Lefuret |
1 Pecquet |
|
2 |
2 -1 Libourel | 2 Alvaro |
| 3 -1 Warm Up | 3 Renaud | 3 R4E |
LE CLASSEMENT GENERAL :
EQUIPES
| CL | CL -1 | EQUIPES | PTS TOT | PTS TOT -1 | Cart 35 | Phils | El Pin | Schot | Revl | Polar Bear | Jam | Buenos Aires 53 |
 |
1 | ROOKIE ONLINE RACING | 44 | 38 | 0 | 9 | 9 | 0 | 8 | 6 | 6 | 6 |
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2 | PLANETE ROUGE | 38 | 31 | 9 | 10 | 4 | 6 | 0 | 2 | 0 | 7 |
 |
+1 |
RAINBOW PLANET | 32 | 22 | 1 | 0 | 2 | 1 | 0 | 9 | 9 | 10 |
| 4 | 3 | THE FLYING SNAILS | 30 | 28 | 4 | 0 | 3 | 12 | 0 | 5 | 4 | 2 |
| 5 | 5 | SIM RACING CORNER | 20 | 20 | 0 | 4 | 1 | 0 | 9 | 3 | 3 | 0 |
LES MODERATIONS :
LE REPLAY :
LES CLASSEMENTS COMPLETS
1- Pilotes. 2- Equipes. 3- Finisseur/Fair-play : 
LES COMMENTAIRES DES PILOTES: Voir en bas de page.
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LEFURET Y EST PASSE: |
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Son récit de la course, de l'intérieur.
Vous pouvez dors et déja laisser vos commentaires d'avant-course (inscriptions à partir du 16.02.09) .
