25 - ENSEMBLE
CHAMPIONNAT PLANETE GPL 2008-2009 - LES MODERATIONS PART 2
CHAMPIONNAT PLANETE GPL 2008-2009 - LES MODERATIONS PART 2
BILAN DES MODERATIONS – MANCHE 11 – BAVARIA
Dans l'ordre du classement FF (Finisseur-Fair-play) / puis par position de Fin de Course:
[xx] : équipe // (position finale) // D : distance // C : châssis // F : châssis fixe // L : châssis Libre //
RAS : rien à signaler (auteur) // {compensation victime} // VS : versus //
Douet [ROR] ( 2) (D 100% = 3,0 / F = 0,5) Modos : + 0,5 - 0,5 pts = 3,5 pts
Rq : T1 : Pression de Bot : Incident // T15 : gêné par le retour de Vidal (+ 0,5) //
T15 : accrochage responsable sur Rainier (-0,75 --> -0,5 pour le reste de la course).
Renaud [ROR] ( 3) (D 100% = 3,0 / F = 0,5) RAS = 3,5 pts
Rq : T2 : Retour en piste : Ok // T3 : VS (Miche B) : incident de course.
Libourel [TV] ( 4) (D 100% = 3,0 / F = 0,5) RAS = 3,5 pts
Rq : T15 : VS (Vidal) : incident.
Lefuret [PR] ( 5) (D 98% = 3,0 / F = 0,5) RAS = 3,5 pts
Rookie [PR] ( 7) (D 98% = 3,0 / F = 0,5) RAS = 3,5 pts
Rq : T2, victime du retour de Vidal (+ 0,5) // T21 : touchette sur {Alvaro} : incident //
(--> + 0,5 pts, pas appliqués car maxi atteint).
Alvaro [ROR] ( 8) (D 95% = 3,0 / F = 0,5) RAS = 3,5 pts
Bot [RP] ( 1) (D 100% = 3,0 / L = 0,0) RAS = 3,0 pts
Rainier [RP] ( 6) (D 98% = 3,0 / L = 0,0) RAS = 3,0 pts
Rq : T8, victime de touchette de (Douet) (+ 0,75 pts) // T14 : victime de retour du fantôme de Miche B (+ 0,75 pts) // (--> + 1,5 pts, pas appliqués car maxi atteint).
Cornu [SRC] (10) (D 36% = 2,5 / F = 0,0) Modos : + 1,5 pt = 2,5 pts
Rq : T15 : victime du retour de (Vidal) (+1,5 pts).
Vidal [RP] ( 9) (D 88% = 3,0 / F = 0,5) Modos : - 1,5 pt = 2,0 pts
Rq : T2, retour VS {R4E} (-0,5) // T14 : retour VS Cornu (Abdn) et Douet (sortie)
(-1,5 --> -1,0 pour le reste de course) // T27 : Bouchon VS {Rainier} : rappel courtoisie.
Fournié [SRC] (11) (D 32% = 1,0 / L = 0,0) RAS = 1,0 pts
Warm Up [PR] (13) (D 2% = 0,0 / F = 0,0) Déco : 1,0 pt = 1,0 pts
Spada [FS] (14) (DNS = 0,0 / F = 0,0) Déco : 1,0 pt = 1,0 pts
Miche B [RT] (12) (D 25% = 1,0 / F = 0,0) Modos : -0,5 pt = 0,5 pts
Rq : T10 : Shift-R illicite : déclassement // T15 : retour dangereux et accident sur
{Rainier} (-0,5 pts) // Attention au statut peu enviable de « Casper » !
Rq : le passage en mode vue externe « F10 », permet parfois de se sortir d'une situation délicate (comme des bottes de paille).
Commentaires
Rappel de règlement : pour les courses, les Shift-R ne sont autorisés que s'ils sont réalisés dans la zone des stands et avec les plus grandes précautions pour ne pas gêner les autres concurrents.
Annonce
L'organisation déplore le mouvement social qui a touché la catégorie des commissaires de piste et présente toutes ses excuses aux pilotes.
Toutefois, un accord a été trouvé et l'incident ne se reproduira plus !
BILAN DES MODERATIONS – MANCHE 12 – ISLE OF MAN
Dans l'ordre du classement FF (Finisseur-Fair-play) / puis par position de Fin de Course:
[xx] : équipe // (position finale) // D : distance // C : châssis // F : châssis fixe // L : châssis Libre //
RAS : rien à signaler (auteur) // {compensation victime} // VS : versus //
Warm Up [PR] ( 2) (D 100% = 3,0 / F = 0,5) RAS = 3,5 pts
Rq : T1 : pression de (Bot) et sortie de {WU} : Incident de course // T3 : accrochage avec {Bot} et abandon : Incident // T6 : sortie de (KO) devant WU : Incident.
Nicolas [FS] ( 3) (D 100% = 3,0 / F = 0,5) RAS = 3,5 pts
R4E [PR] ( 4) (D 100% = 3,0 / F = 0,5) RAS = 3,5 pts
KO [SRC] ( 1) (D 100% = 3,0 / L = 0,0) RAS = 3,0 pts
Lefuret [PR] ( 5) (D 73,5% = 2,5 / F = 0,5) RAS = 3,0 pts
Simian [SRC] ( 6) (D 53% = 2,0 / F = 0,5) RAS = 2,5 pts
Douet [ROR] ( 7) (D 43% = 1,5 / F = 0,0) RAS = 1,5 pts
Cornu [SRC] ( 8) (D 36% = 3,0 / F = 0,5) RAS = 1,0 pts
Bot [RP] ( 9) (D 32% = 0,0 / L = 0,0) RAS = 1,0 pts
Rq : T3 : VS {Cornu} : Incident // T3 : retour et accrochage avec {WU} : Incident.
Miche B [RT] (10) (D 10% = 0,0 / F = 0,0) RAS = 0,0 pts
Rq : T0 : start au bout de 15s → ??? // T1 (7m46) Shift-R Illicite → Déclassement.
Libourel [TV] (11) (D 3% = 0,0 / F = 0,0) RAS = 0,0 pts
Spada [FS] (12) (D 2,5% = 0,0 / F = 0,0) RAS = 0,0 pts
Fournié [SRC] (13) (D 2% = 0,0 / L = 0,0) RAS = 0,0 pts
Commentaires :
Malgré quelques rares incidents (regrettables pour la victime !), et une assistance répétée et illicite du public « chaud bouillant » envers notre seule féminine de l'étape, un excellent niveau de fair-play et une bonne implication de tous les participants. Bravo ! À tous les pilotes.