ECHO DES COURSES 2008 - N°2 - 24.01.09

 ECHO DES COURSES 2008 - N°3 - 31.01.09

Retour sur la cinquième course PLANETE GPL du 28 décembre. Vous n'y étiez pas. Ou bien, vous l'avez vu passer ici ou là, en quête d'un p'tit centième ou d'une bonne place. C'est le petit rongeur reporter. Il vous raconte ici ses courses de l'intérieur, comme il les a vécu. A lire comme si on y était.

MANCHE 5 - REVLIS - COURSE DU 28.12.08

 LEFURET Y EST PASSE - RECIT DU 22.12.2008 

5e Manche du Championnat très disputé qui compte un vainqueur différent à chaque course. La série va-t-elle se poursuivre ici en Angleterre, sur le mythique circuit de Silverstone, creuset de la F1 ? Toutefois les malicieux organisateurs ont décidé de varier les plaisirs et de parcourir la piste dans le sens inverse !

Les essais sont serrés comme prévus : 8 pilotes se tiennent en 0,8s puis 4 en 0,08s à ½ s du 1er groupe. Peu de pilotes se trouvent esseulés par leur performance, ça promet de belles bagarres !
Camille Spada (Lotus) décroche la pôle suivi par Titi Douet (Brabham), Patrick Cornu (Eagle) et Frédéric Gubbels (Cooper). La 3e ligne est en Brabham, occupée par le come-back de David Vanmullem et la performance en constante progression de Philippe Renaud.

Malgré de bons essais, Alain Maurice (SRO) et Benjamin « Bengui » Pecquet ne peuvent prendre le départ (déconnexions).
Le départ est crispé, la courbe à gauche étant propice aux frotti-frotta fatals, mais pas de dégâts, jusqu'au virage suivant.
En tête, Camille Spada sort vite sous la pression des suivants et revient en piste 4e. Titi prend les commandes, suivi par Frédéric qui a plongé magistralement au départ, aux dépends de Patrick Cornu désormais 3e.
Ensuite, Eric Libourel veut se faire pressant contre Hervé Nicolas pour la 9e place. Mais au coude il n'y a qu'une trajectoire possible et c'est la touchette. Hervé Nicolas ne peut éviter le talus et abandonne sur le toit. Eric repart presque dernier après une grosse incursion dans l'herbe.
Après la moitié du 1er tour, Il faut déplorer l'accrochage dans le peloton entre Philippe Renaud (après une petite sortie) et Warm Up qui abandonne en perdant sa roue arrière sur la barrière. Survient alors Michèle Bonnard, qui est bien en rythme mais un peu large sur l'épave de Warm Up. Elle abandonnera trop vite, se croyant responsable de l'accident.

Tour 2. A l'attaque de Titi Douet, Fred Gubbels sort à mi-tour. Camille Spada passe, David Vanmullem et Patrick Cornu évitent l'accrochage au moment du retour en piste. Philippe Renaud et Fred Simian se faufilent aussi et Fred tombe à la 7e place devant David Rainier.
Mais très vite, Fred S sort et repasse 9e derrière Yann Ribe.

Début du tour 4, Camille attaque un peu trop au V1 et glisse à l'exter jusqu'à la barrière. Le talus l'achève en le propulsant sur le toit. Au tour 5 les positions sont : 1er Titi, 2e Patrick, 3e David V, 4e Philippe, 5e Fred G, 6e Dave, 7e Yann, 8e Fred S, 9e Gianni Alvaro, 10e Eric Libourel, 11e R4E, 12e Lefuret (après une belle sortie), 13e Eric Daon qui abandonnera sur déconnexion, après 1 crash au T6, dans le 9e tour après une autre sortie dans les décors cette fois.

11e tour, Thierry est toujours en tête suivi à 10s par Patrick puis à 3s David V complète le podium provisoire. Philippe est 4e à 7s, puis Fred G et Fred S suivent à 7 et 10s. Dave est aux portes des points à 1 petite seconde. Yann vient 8e à 4s puis Eric L à 1s et Lefuret 10e à 7s. Gianni et R4E terminent à 9s et 2s.
En effet, Fred S a repassé Dave (sur sortie au T10) et Yann (une sortie au T8) pour prendre le point provisoire de la 6e place. mais peu après c'est Eric L qui prend le meilleur sur Yann.

T12, Titi fait un 360° au V1 mais sans conséquences à part quelques secondes sacrifiées. 15e tour, je profite à mon tour d'un écart de Yann pour le passer et prendre la 9e place.

Jusqu'au 23e tour, à part les erreurs des uns et des autres les écarts s'agrandissent lentement, la foule s'assoupit mollement. Après une belle remontée, Eric L parvient à doubler Dave. Au 27e tour, je parviens aussi à défaire Dave après une lutte acharnée. Pendant ce temps, c'est la fin de course pour Yann et R4E, tous deux victimes des fourbes talus lors de leur sortie respective.

29e tour, sous la pression d'Eric L, Fred S finit par sortir. Il perd 2 places car je m'engouffre dans la brèche, il est 8 et moi 7e. T31, Il reste 10 pilotes en lice : Titi est toujours premier suivi à 12s par Patrick, puis à 18s par David V. Les écarts sont faits... 4e à 6s Philippe puis à 7s Fred G et à 37s Eric L que je suis à 5s talonné par Fred S qui ne me lache pas à 1s. Dave est 9e à 1tour et Gianni 10e à 2.

38e tour, dernier abandon en la personne de Dave, qui évite Gianni au moment de lui prendre un tour, mais pas le crash qui le prive de drapeau à damier.
T38 toujours. A l'avant, tout s'accélère subitement. Après une petite sortie, Patrick a le visu sur Titi ! Il reste 3 tours. Nouvelle sortie de Titi! Mais que se passe-t-il derrière le volant de la Brabham ?
La foule sort de sa torpeur par l'effet du bouche à oreille. Retour incontrôlable de Titi et les 2 voitures partent pour un bref Tango. Patrick repart fort logiquement devant.
Deux batailles s'engagent : l'une pour la 4e place entre Fred G qui est remonté sur Philippe et l'autre carrément pour la victoire ! David V est intercalé 3 et attend son heure.

40e et dernier tour, alors que David V fait un 360° sans gravité, Titi pressure Patrick mais ne trouvera pas la faille après une ultime dérobade. Première victoire en ligne pour Patrick Cornu !
3e « première fois » au sein de ce championnat, en 5 courses !
Il n'en est pas de même pour le 2e duel. Fred s'est arraché et Philippe craque peu avant la ligne du dernier tour, distrait par la fin de Dave.
Attaque gagnante de Fred, mais Philippe reprend son bien le virage suivant. La foule est debout, mélange de perplexité sur les positions de tête et de ravissement au passage du 4e et 5e.
Philippe va-t-il résister 1 tour aux furieux assauts belges ? Il a reprit quelques longueurs mais, peut être soulagé, il se déconcentre et heurte un trottoir à l'inter.
L'expérience parle et Fred passe « en patron » l'infortuné Philippe qui n'insiste pas et accepte sa 5e place. Eric Libourel complète les points et je suis 7e, pas trop loin.

Au championnat pilotes, tout de même une très bonne opération pour Titi Douet (21), très régulier, qui revient à un point de Warm Up (22), très malchanceux sur cette édition. Fred Gubbels prend la 3e place avec 18 pts. Mauvaise opération pour Camille Spada (16) qui ne marque pas. Sa victoire place Patrick dans les protagonistes de ce championnat (14). Il faut signaler aussi le très bon retour de David Vanmullem qui pour sa première participation ici engrange un podium.

Par équipe Patrick apporte aux « Sim Racing Corner » (14) la possibilité de recoller aux 3 Teams de tête. Zéro pointé pour 2 d'entre elles : « Planète Rouge » (29) de Warm Up en tête et « The Flying Snails » de Spada (19) qui perd une place au profit des « Rookie Online Racing » (26) de Douet grâce notament à la 5e place de Philippe Renaud.

Prochaine étape au Japon sur le technique et roulant tracé de Polar Bear. Verra-t-on un nouveau vainqueur ? Ou bien un changement de Leader ?