BRNO 49 - ATTENTION CHEF-D'OEUVRE ! - 27.11.07

BRNO 49 - ATTENTION CHEF-D'OEUVRE ! - 27.11.07

Parmi les 5 circuits que je vous ai présenté récemment, celui-ci est, de loin, le plus important.

En effet quand Sergio Loro s'associe avec Ginetto et 5 autres créateurs dont Robert Zeugin, ça donne la Brno Team.

Des graphismes très travaillés.

Déjà responsable du circuit de Brno 65 considéré, lui aussi, comme un circuit remarquable, cette équipe récidive pour notre plus grand plaisir.

Le circuit précédent s'étendait sur à peu près 14 kilomètres et comportait une cinquantaine de virages.

Celui-ci est plus long de 4 kilomètres et compte une quinzaine de virages supplémentaires.

 Brno 65  4kms de + en 49

Soyons clairs, ceux qui préfèrent, de loin, Monza au Nürburgring passeront leurs chemins.

Les autres, vont probablement se régaler.

Tout est réuni, en effet, pour prendre du plaisir, de la difficulté du challenge à la beauté extraordinaire des graphismes.

Des détails, les pavés, les ombres, très soignés.

On comprend mieux, dès lors, qu'une période assez longue se soit écoulée sans nouveaux circuits, quand on voit sur quoi un des plus prolifiques créateurs, Sergio Loro, travaillait.

Outre ce lien qui vous permettra de télécharger le circuit Vous trouverez également ici un site très intéressant qui présente l'évolution de ce circuit désormais disparu.

On s'y voit déjà !

Suivant l'évolution de l'histoire de la course automobile il est passé d'une trentaine de kilomètres en 1930 à 11 unités en 1986.

Désormais et depuis 1987 c'est un tout petit circuit d'à peine plus de 5 kms qui porte ce nom mais ne comporte aucune section en commun avec les tracés précédents.

De quoi avoir envie de tourner sur cette nouvelle création GPL en se baignant dans la nostalgie d'une époque à jamais révolue.

En attendant peut-être un jour de piloter un bolide du mode Titan sur les 29 kms du circuit 1930-1937...

 

 

 



27/11/2007
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