UN PEU D'HISTOIRE

Inauguré en 1962 le circuit de Sandown, situé au sud de l'Australie, non loin de Melbourne, à vu se disputer à six reprises le Grand Prix d'Australie, entre 64 et 78. Cette compétition ne faisait pas partie du championnat du monde de F1 mais voyait certains de ses pilotes participer à ce qui s'appelait Formule Tasmane. En 64 on ne trouve quasiment que des australiens, une vingtaine, dont Bruce McLaren, Denny Hulme et Jack Brabham. C'est ce dernier qui s'impose au volant d'une de ses voitures, la BT7A.

Sandown 62-84 (Illustration : The fastlane)

En 68 le plateau ne réunit qu'une bonne douzaine de voitures mais la qualité compense la quantité et on y voit Pedro Rodriguez, Jack Brabham et Denny Hulme. Quelque semaines avant sa mort c'est Jim Clark qui s'impose en Lotus 49 en devançant d'un souffle la Ferrari 246 de Chris Amon. Graham Hill, lui, complète le podium au volant d'une voiture similaire à celle du vainqueur.

Sandown 84-01 (Illustration : The fastlane)

Dans les années 80 le circuit passe de 3.1 à 3.9 km pendant quelques années avant de revenir à son développement initial, celui qui est encore en vigueur aujourd'hui. Désormais le circuit propose encore des compétitions de moindre importance y compris des courses de véhicules "historiques". Voyons maintenant le circuit dans GPL.

LE CIRCUIT GPL

La couverture d'origine	Le tracé Bapom	La couverture par Bapom

Outre le développement de la piste on trouvera, vu du ciel, une certaine similitude entre Sandown et Watkins Glen. Au volant les sensations seront quand même bien différentes puisque Sandown est un circuit beaucoup moins rapide. En piste on retiendra avant tout de Sandown la ligne droite des stands où on pourra peut-être tenter un dépassement même si on y atteint à peine les 280 km/h.

Dans le bout droit "d'en face", en montée et coupé d'un léger kink, on y atteindra une vitesse similaire mais passer un adversaire y sera plus hasardeux. A part ça on se régalera des dénivelés bien placés et bien mariés avec les différents virages qui s'offrent aux pilotes. Une grande prudence sera requise dans le courbe 2, lente, à droite, qui est suivie, côté gauche, d'une fosse qui, en cas d'erreur, mettra un point final à votre course. 

CIRCUIT	CATEGORIE	VIT	IND
Spa Francorchamps 1967		265	100
Monza 1967		240	91
Watkins Glen Int. 1967		212	80
Rouen-les-Essarts 1967		210	79
Silverstone Circuit 1967		201	76
Kyalami 1967		191	72
Zandvoort 1967		184	69
Mosport Park 1967		182	69
Nürburgring 1967		177	67
Mexico 1967		175	66
Sandown		175	66
Monaco 1967		137	52

Dans le tableau ci-dessus la vitesse moyenne au tour est basée sur le temps du record du monde avec les voitures de 67. Sandown est un circuit aussi lent que Mexico, seul parmi les papys-tracks, Monaco étant encore plus lent.

LE CIRCUIT - LES ADDONS

   1 - sandown.zip - 3.3 mo - le circuit.

Un circuit qui n'amène guère de commentaires puisqu'il est dans la moyenne de ceux parus à la même époque. On s'amusera par contre des panneaux publicitaires mobiles, prouesse technique, même si ça nous éloigne de l'esprit de 67. On adoptera donc certains des addons présentés ci-dessous pour améliorer l'ensemble et arriver à quelque chose de très correct.

  2 - Sandown_update_part2_hires.zip - Mark Bevan (Uotymab) - 1.9 mo - 06.2003 - Un premier petit addon modifiant 3 fichiers du circuit.

  3 - sandown_update_s14_hires.zip* - Mark Bevan (Uotymab) - 7.1 mo - 06.2005 - Premier addon conséquent modifiant un bon nombre d'éléments (une quarantaine de fichiers) du circuits.

Le circuit tel qu'il est paru en 2001 puis avec le meilleur des addons disponibles en 2015.

  4 - sandown_update_s14_lowres.zip - Mark Bevan (Uotymab) - 0.5 mo - 06.2005 - 4 éléments de "sandown_update_s14_hires.zip" pour petites configs.

  5 - sandown_groove_69.zip - Mark Bevan (Uotymab) - 2.2 mo - 02.2006 - Groove spécifique (traces au sol) pour le mod69.

  6 - Sandown_update_part2_lowres.zip - Mark Bevan (Uotymab) - 0.5 mo - 02.2006 - version de "Sandown_update_part2_hires.zip" pour petites configs.

   7 - jackseller_sandown_update.zip - Jack Seller - 17.9 mo - 12.2006 - Un bel addon (une cinquantaine de fichiers) pour améliorer ciel, Herbe, horizon, Pont, etc...

MIX RETENU :

Associez les addons de Mark Bevan et ceux de Jack Seller (certains éléments ne se retrouvant pas dans les deux) et vous aurez le meilleur Sandown possible en 2015.

1 - sandown.zip - 3.3 mo - le circuit

+

2 - Sandown_update_part2_hires.zip - Mark Bevan (Uotymab) - 1.9 mo - 06.2003

+

3 - sandown_update_s14_hires.zip - Mark Bevan (Uotymab) - 7.1 mo - 06.2005

+

7 - jackseller_sandown_update.zip - Jack Seller - 17.9 mo - 12.2006

+

  Traces améliorées pour tous circuits - Peter_A_Improved_Groove_PA.zip - Peter - 05.2007 - améliore l'aspect des traces de freinage. Un addon valable pour tous circuits. Hautement recommandé !

  Le circuit de nuit.

Même si on s'éloigne un peu du réalisme historique, il peut être intéressant d'y rouler de nuit.

Pour cela, copiez ce qui suit en bas du fichier track.ini du circuit :

[ fog ]

type = 1
density = 5.0
fog_r = 0
fog_g = 0
fog_b = 0

Certains préconisent une valeur de 7, d'autres de 5. Ce dernier chiffre me paraît plus approprié pour conserver une jouabilité intéressante.

Pour retrouver un circuit de jour mettre type = 0 au lieu de 1. 

LE ONLINE

Les podiums des championnats francophones :

N°	Date	Ligue
1	11/02/2007	F1L - D1	Guillaume Siebert	Jean-Philippe Campmajo	Olivier Zaiit
1	11/02/2007	F1L - D2	Bruno Guinet	Alain Laporte	Sébastien Wattinne
1	11/02/2007	F1L - D3	Emmanuel Soriano	Laurent Combrouze	Rémy Cazeilles
1	11/02/2007	F1L - D4	Olivier Mathieu	Marc Vekeman	Djee
2	20/04/2007	LFGPL - 69 - D1	Olivier Guillo	Pascal Fournier	Stéphane Lebiez
2	20/04/2007	LFGPL - 69 - D2	Eric Petit	Gilles Garcia	Jonathan Reydet
3	05/03/2008	BCRL - 67	David Vanmullem	Olivier Zaiit	C Lefuret
4	06/06/2008	LFGPL - D1	Martin Audran	Frédéric Gubbels	Bertrand Catroux
4	06/06/2008	LFGPL - D2	Yannick Lucbernet	Emmanuel Vega	Patrick Cornu
4	06/06/2008	LFGPL - D3	Olivier Mathieu	Christophe Fasquelle	Bruce Grelier
5	05/12/2008	LFGPL - 69	Paul Skingley	Olivier Guillo	Jan Verschueren
6	07/09/2014	F1L - D1	Patrick Cornu	Jacques Leblond	Rolf Halbheer
6	07/09/2014	F1L - D2	R4E	Eric Bilodeau	François FK

2 victoires : Olivier Mathieu.

Les meilleurs chronos :

Sur 50 tours, 67 : 1 Martin Audran (2008) 54'18"2 - 2 Frédéric Gubbels (2008) 54'42"3 - 3 Bertrand Catroux (2008) 55'08"3

LES LIENS

  Gdecarli   GPL Track Database   Racingcircuits.info

  The fastlane   Le circuit chez Jack Seller   Wikipedia